Organizadores
dom. 13 jun. 2021

C.P. Subida a los Molinos de Mota del Cuervo

Mota del Cuervo, Cuenca
  • 10K
  • inicio
  • descripción

El XV Circuito Provincial de Carreras Populares “Diputación de Cuenca” se desarrollará
durante el año 2019, incluyendo un total de veinte pruebas. Se realizará en colaboración con los organizadores locales, -bien Clubes, Ayuntamientos o ambos en colaboración, que serán los responsables de la organización de cada prueba. 

COMPROMISO DE LOS ORGANIZADORES LOCALES.

Las organizaciones de las pruebas integrantes de este Circuito asumen por el mero hecho de
inscribirse este reglamento, y se comprometen especialmente a:
1. Realizar las prueba del circuito en la fecha designada por la Organización Central, contemplando las categorías del Circuito y siendo igualitarios en premios en las categorías masculinas y femeninas.
2. Realizar la publicidad oportuna de la prueba con al menos dos meses de antelación editando un folleto divulgativo. En el mismo se incluirán los logotipos del Circuito y de los patrocinadores
generales con preponderancia sobre el resto, excepto el del Ayuntamiento respectivo. Al
respecto de los patrocinadores generales que aportan economía a todo el Circuito, no se
podrán incluir en la publicidad genérica, ni en los elementos publicitarios de la carrera otras
empresas de la competencia de cada uno de los productos de los patrocinadores, ya sean
empresas bancarias, agua, refrescos, ropa deportiva, etc.. En caso de duda se consultará con
la organización central.
3. Se señalará en el folleto con exactitud el reglamento de la prueba, incluyendo horarios exactos
(se incluirán los horarios y distancias también de las pruebas de categorías inferiores que se
vayan a realizar), recorrido y perfil del mismo, metraje total, premios generales y por
categorías, contenido mínimo de la bolsa del corredor y toda la información conjunta que tras
la reunión de organizadores quede decidida para todas las carreras.
4. En el folleto divulgativo de cada carrera se indicará de forma clara “que los participantes lo
hacen voluntariamente, por lo que son responsables de su estado físico y por tanto de las
causas que el esfuerzo de la carrera pudiera causar en ellos”. A tal efecto se recomendará
haber pasado un reconocimiento médico previo que les autorice la práctica de este tipo de
pruebas.
5. Colaborar con la empresa designada por la Excma. Diputación Provincial de Cuenca para la
realización de las labores de inscripciones, cronometraje y clasificaciones, para asegurar el
perfecto desarrollo de los procedimientos.
6. En todas las pruebas se contará con la empresa de estructuras (arco de salida, podio, megafonía, etc.) designada por la Diputación con el fin de unificar la imagen del Circuito, con la
que se colaborará en todo momento.
7. No se podrán poner Arcos de salida/meta distintos al oficial del Circuito, con la salvedad del
correspondiente al organizador local (ayuntamiento o Club) que en todo caso se colocará a una
distancia suficiente para que el arco oficial no quede tapado a la vista panorámica de la
salida/meta.
8. Cada prueba contará con suficiente número de voluntarios debidamente identificados para la disposición de todos los elementos materiales estructurales necesarios para el buen desarrollo de la prueba y para que los corredores tengan suficiente atención en orden a recogida de
dorsales, seguridad, avituallamientos líquidos, entrega de bolsa del corredor, etc…
9. La organización contará con vallas de delimitación para la zona de salida /meta y embudo de
cronometraje, con un mínimo de 20 unidades. El embudo deberá tener un mínimo de 20
metros hasta la entrega de la bolsa del corredor, para que los atletas puedan ir parando poco a
poco y no tengan que hacerlo de golpe.
10. Se extremarán las medidas de seguridad en cuanto a cortes de tráfico en todo el recorrido, no quedando ningún cruce sin control. Este extremo es fundamental y será obligatorio el corte de
tráfico para que ningún vehículo pueda coincidir en el mismo espacio que los corredores.
11. Se diseñarán circuitos circulares con comienzo y final en el mismo lugar, salvo permiso
específico, con marcaje y señalización de distancias kilométricas. Dicha zona de salida y meta
estará libre de vehículos con una antelación mínima de dos horas.
12. Para una mejor organización y control sobre el horario de entrega de trofeos, y también con la intención de que la espera de los atletas no se alargue en demasía, se establecerá un cierre de
control que como norma general será de una hora y quince minutos. Este extremo se podrá
aumentar en las pruebas de más de diez kilómetros dándose a conocer en el reglamento
particular de la misma.
13. Se incluirá un vehículo escoba que vaya tras el último corredor para dar a conocer esa
situación, y poder recoger si es necesario a los atletas que superen el horario de cierre de
control.
14. Se respetarán los horarios con la máxima exactitud, realizando las carreras de categorías
pequeñas con anterioridad suficiente para que no retrasen la carrera del circuito.
15. Se establecerá de forma obligatoria un servicio de duchas diferenciado por sexos, con las
medidas higiénicas necesarias.
16. Las organizaciones locales son responsables del avituallamiento de los corredores, que será
acorde en número y frecuencia a la distancia total y a las condiciones atmosféricas de cada
prueba. Además y de forma obligatoria deberán entregar a todos los participantes un botellín
de agua o bebida isotónica al finalizar la misma.
17. Será obligada la presencia de un servicio de emergencia que incluya al menos médico y
ambulancia en previsión de accidentes o traslados. Para ello la Diputación cuenta un año más
con la Asamblea de la Cruz Roja en Cuenca, que colabora con el preventivo y la ambulancia,
siendo la participación del médico sufragada por la organización central. Sin su asistencia no
podrá comenzar la prueba.
18.Aunque la gestión y el gasto correspondiente al servicio sanitario corre a cargo de la
Organización Central, cada organización local deberá enviar una solicitud formal de asistencia a
Cruz Roja. Será necesario también ponerse con anterioridad a la prueba en contacto con Cruz
Roja para enviarles el mapa del recorrido con la finalidad de estudiar y determinar las posibles
evacuaciones del circuito, así como los horarios exactos de su llegada.

DISTANCIA Y CRONOMETRAJE.

El trazado del Circuito se realizará de forma circular de tal modo que la salida y la meta sean en el mismo punto. El recorrido será medido a través de GPS para asegurar la distancia exacta de la
prueba.
Las distancias kilométricas estarán perfectamente marcadas. El cronometraje correrá a cargo de la empresa designada.